據(jù)《2016中國(guó)汽車金融報(bào)告》顯示，中國(guó)2015年汽車金融滲透率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，僅為35%，而美國(guó)和德國(guó)分別為81%和64%。但是基于二手車業(yè)務(wù)和新車消費(fèi)的增長(zhǎng)、金融市場(chǎng)日漸完善以及消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的變化等積極因素，零售貸款和融資租賃將會(huì)得到更高的提升。分析認(rèn)為，隨著我國(guó)汽車行業(yè)利潤(rùn)格局的重新分割，未來(lái)汽車后市場(chǎng)將獲得更多行業(yè)利潤(rùn)，汽車金融必將從中大幅受益。

從發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，汽車金融是整個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中非常重要的環(huán)節(jié)，是汽車行業(yè)利潤(rùn)的主要來(lái)源。在中國(guó)，共享經(jīng)濟(jì)的滲透給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的變化，近日彭博社發(fā)布報(bào)告稱，預(yù)計(jì)到2030年，汽車共享服務(wù)或?qū)⒄紦?jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。近兩年資本不斷涌入網(wǎng)約車市場(chǎng)就是最好例證，基于汽車共享與移動(dòng)支付等金融創(chuàng)新科技而發(fā)展起來(lái)的嶄新市場(chǎng)，成為眾多傳統(tǒng)汽車廠商、經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型目標(biāo)，過(guò)去一年，已有不少出租車和租賃公司轉(zhuǎn)戰(zhàn)網(wǎng)約車“賽道”。

“汽車共享市場(chǎng)的開拓，為金融創(chuàng)新提供了新空間”，深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、迪蒙網(wǎng)約專車系統(tǒng)CEO向雋表示，網(wǎng)約車是目前汽車共享服務(wù)的主力，可以看到，網(wǎng)約車市場(chǎng)在滿足用戶出行需求的同時(shí)，也在不斷擴(kuò)展服務(wù)邊界，以此提升用戶體驗(yàn)。其中，專車金融正是出于滿足汽車共享金融需求的創(chuàng)新，同時(shí)也是網(wǎng)約車平臺(tái)資源變現(xiàn)的快捷通道，有助于平臺(tái)形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，乃至實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

數(shù)據(jù)顯示，神州專車2015年凈虧損37億元，市場(chǎng)前期的“燒錢圈地”，以及重資產(chǎn)的B2C模式讓神州專車在開辟市場(chǎng)過(guò)程中，需要更多的資金來(lái)源，“充值返現(xiàn)”活動(dòng)不僅成為其快速獲得融資的一個(gè)通道，還催生了圍繞網(wǎng)約車特定服務(wù)場(chǎng)景的專車金融。而對(duì)滴滴出行來(lái)說(shuō)，滴滴背靠大財(cái)主，又有蘋果、騰訊等大公司巨額的戰(zhàn)略投資，因此，在“不差錢”的前提下，滴滴主要圍繞司機(jī)分期購(gòu)車和用戶資金的余額理財(cái)?shù)葮I(yè)務(wù)，來(lái)延伸專車金融服務(wù)鏈條。

隨著汽車后市場(chǎng)潛在價(jià)值的挖掘，原先上游產(chǎn)業(yè)鏈乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的金融供給不足也隨之顯露，這也給專車金融帶來(lái)不少機(jī)遇。比如神州專車還新設(shè)立了全資子公司神州閃貸，為下一步互聯(lián)網(wǎng)金融布局卡位，而其關(guān)聯(lián)公司神州租車，在主推汽車買賣的電商平臺(tái)上，衍生出了汽車共享租賃等專車金融業(yè)務(wù)。與之相對(duì)應(yīng)地，滴滴則依舊不改“土豪”本色，注資10億設(shè)立全資子公司，布局用車服務(wù)的上游市場(chǎng)，解決傳統(tǒng)汽車金融和個(gè)人購(gòu)車貸融資成本高的問(wèn)題。

目前，汽車融資租賃是不少網(wǎng)約車平臺(tái)都會(huì)涉足的金融領(lǐng)域，主要源于其龐大的市場(chǎng)需求，以及平臺(tái)自身車源供給和市場(chǎng)占有率所決定，未來(lái)這一垂直領(lǐng)域也會(huì)是專車金融服務(wù)的主要陣地。“專車金融融合了汽車共享和金融科技兩大創(chuàng)新領(lǐng)域，是共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的應(yīng)有之義，也是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新能力的有效檢驗(yàn)。中國(guó)汽車金融從單一的車貸1.0時(shí)代逐步向融資租賃為主的2.0時(shí)代進(jìn)發(fā)，伴隨共享經(jīng)濟(jì)浪潮，專車金融必然是最好的開路者?！毕螂h說(shuō)。