3月21日，“華為中國生態(tài)伙伴大會(huì)2019”在福州海峽國際會(huì)展中心拉開帷幕。本次大會(huì)以“因聚而生·智能進(jìn)化”為主題，吸引了超過20000名華為的生態(tài)伙伴嘉賓。全球人工智能共享停車整體解決方案領(lǐng)導(dǎo)者——迪蒙智慧交通董事長向雋受邀出席本次大會(huì)。雙方宣布強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，就AI停車、智慧城市建設(shè)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，讓世界感受“人工智能+共享停車”的無限魅力。

人工智能，一日千里。大會(huì)上，華為發(fā)布了“Huawei Inside”生態(tài)戰(zhàn)略，旨在通過“無所不在的聯(lián)接+數(shù)字平臺(tái)+無所不及的智能”，致力于打造數(shù)字中國的底座、成為數(shù)字世界的內(nèi)核。在此背景下，迪蒙智慧交通與華為集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，發(fā)揮各自在人工智能領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，攜手做大、做強(qiáng)市場蛋糕，讓中國人工智能走向世界。

“世界正處于百年未有之大變局，以人工智能為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是21世紀(jì)最大的機(jī)遇，也是中國走向強(qiáng)盛最有力的推手?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ?jīng)濟(jì)工委委員、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋表示，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確指出，要加強(qiáng)人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。這一“定調(diào)”確立了2019年民生經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的頭等大事，就是“把錢花在刀刃上”，既要解決當(dāng)下發(fā)展中最緊迫的問題，又要關(guān)注戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，確保中國新一輪國際競爭中立于不敗之地。

當(dāng)前，全球智慧城市建設(shè)熱潮涌動(dòng)，面對(duì)停車難、交通擁堵、環(huán)境污染、安全事故等，幾乎全球所有城市都會(huì)遇到的棘手問題，多數(shù)政府束手無策。然而，在人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，人類終于找到了最強(qiáng)有力的工具，足以改造日益惡化的交通出行環(huán)境?！叭斯ぶ悄芄蚕硗＼嚰瘸薪恿藝野l(fā)展人工智能的戰(zhàn)略需求，又補(bǔ)齊了中國城市交通治理短板，是一項(xiàng)真正意義上的未來產(chǎn)業(yè)。”向雋指出，華為“+AI”生態(tài)戰(zhàn)略恰逢其時(shí)，通過構(gòu)建全面戰(zhàn)略合作戰(zhàn)線，雙方將加速人工智能技術(shù)市場落地，重塑中國人工智能、特別是智慧停車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

去年7月，全球首個(gè)人工智能共享停車項(xiàng)目在深圳大鵬新區(qū)落地，吸引了全球目光。該項(xiàng)目采用全球領(lǐng)先的迪蒙AI高位視頻+共享停車技術(shù)，建成以來，已接待了來自聯(lián)合國、德國、加拿大、日本等國內(nèi)外城市100多個(gè)政府考察團(tuán)，并紛紛給予了高度評(píng)價(jià)和贊許。“迪蒙共享停車是一項(xiàng)偉大創(chuàng)造，堪稱全球停車領(lǐng)域一場革命，”聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織考察團(tuán)專家表示，當(dāng)全球140多個(gè)國家還在用咪表、投幣等傳統(tǒng)停車管理模式，迪蒙團(tuán)隊(duì)率先提出了AI高位視頻管理，技術(shù)至少領(lǐng)先發(fā)達(dá)國家10年以上，非常值得推廣學(xué)習(xí)。

迪蒙人工智能共享停車整體解決方案采用迪蒙獨(dú)創(chuàng)人工智能算法開發(fā)、全球最先進(jìn)的高位視頻技術(shù)，形成“高位視頻+掌停車App+停車管理云平臺(tái)”三位一體的停車管理新模式，車牌識(shí)別率達(dá)到99.99%，一套設(shè)備可同時(shí)管理8-12個(gè)車位，實(shí)現(xiàn)“無感出入、無感支付、無人值守”，真正做到一個(gè)城市一個(gè)平臺(tái)、一張網(wǎng)、一體化和平臺(tái)共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享的AI停車管理模式。